飛行機＆ラウンジ

フィンランドのロバニエミを訪れた際、ヘルシンキ・ヴァンター国際空港⇔ロバニエミの国内線移動はフィンエアーを利用しました。ダイナースクラブで利用できるラウンジ国内線の出発はシェンゲンエリアからとなります。国内線ターミナル（シェンゲンエリア）内...

フィンランドを訪れた際、ターキッシュエアラインズ（トルコ航空）を利用しました。シンガポール⇔イスタンブール間はB77W（今度ご紹介します）、イスタンブール⇔ヘルシンキ間はA321-200の機材でした。（1）　ビジネスクラス座席A321-20...

アブダビ＆ギリシャを訪れた際に利用したエティハド航空。日本⇔アブダビの機材は往路復路ともにB789（B787-900）でした。エティハドA380搭乗記は↓をどうぞ（1）　座席789のアブレストは1-2-1のスタッガード配列。こう見ると個室っ...

エティハド航空のビジネスクラス以上を利用すると、アブダビ国際空港についた際、アライバルラウンジを利用することができます。また、市内の無料送迎（ビジネスクラス以上利用でついてくる）もこちらでいったん待つようになります。（1）　アライバルラウン...

念願のエティハド航空A380-800に乗ってきました。エティハドのA380-800といえば、ファーストクラスのさらに上のクラス、レジデンスクラスがある機材です。余談この機材が飛んでいるのは、アブダビ-ニューヨーク、ロンドンなど限られているた...

11月に上海、シンガポールを訪れた際に利用した中国東方航空。シンガポール→上海の深夜便の機材は、エアバス330-300でした。東京⇔上海、上海→シンガポール線はA330-200↓（1）　シートシンガポールから上海線の機材、アブレストは1-2...

11月に、上海（友人Aのベビーシャワー）とシンガポール（友人Bの結婚式）というおめでたいイベントが続き、人生で初めて、中国東方航空を利用してみました。余談最初は、ANA+シンガポール航空を利用し、東京→上海→シンガポール→東京の三角飛行を考...