飛行機＆ラウンジ

オマーン行くならと、せっかくなのでオマーン航空の短距離フライトを利用してみました。(1)　座席B737の機材はナローボディー。アブレストは2-2となっています。私は中東系のエアラインがけっこう好きなのですが、オマーン航空に限っては、オマーン...

中東の中でも最も行きたかった国、オマーンへ行ってきました。余談：　ANA+オマーン航空にした理由今回わざわざ、ANA+オマーン航空にした理由は2つ ANAのマイル消化 オマーンに行くからには、オマーン航空に乗ってみたかったです。通常オマーン...

2018年に訪れたモルディブのセントレジスへは、スリランカ航空を利用しました。復路、マレからコロンボまでの機材はA330-200という機材。(1)　座席マレ出発は夜9時頃の便、お決まりのタラップで搭乗です。A330-200のアブレストは2-...

2018年に訪れたセントレジスモルディブへは、スリランカ航空を利用して飛びました。(1)　スリランカ航空の機内食は？さて、スリランカ航空、ビジネスクラスの機内食ですが、実はあまり美味しくはありません。数年前に比べると良くはなってきていますが...

2018年にセントレジスモルディブを訪れた際、シンガポールからスリランカ航空のビジネスクラスを利用しました。シンガポールからマレはシンガポール航空の直行便がありますが、機材が古い割に割高のため、私たちはスリランカ航空を利用することが多いです...

ベトナム・カムラン（ニャチャン国際空港）を訪れた際、香港を経由して行ってきました。今回の香港→羽田のフライトはNH860便、B777-300でアブレストは1-2-1の機材です。(1)　座席選んだ座席は7列目のD, F。私は一番後ろの席が好き...

先日、ベトナムのカムランを訪れた際には、ANA便を利用しました。余談通常、ベトナムのカムラン（ニャチャン）へ行く場合は、ベトナム航空を利用しハノイ、ホーチミンでの乗り継ぎが便利です。しかし、ベトナム航空国内線の遅延率はけっこう高く、フライト...

フィンランドを訪れた際、ターキッシュエアラインズ（トルコ航空）を利用しました。シンガポール在住のため、飛んだのはシンガポール⇔トルコです。(1)　ビジネスクラス座席シンガポール⇔イスタンブール間の機材は、往路共にB77W（B777-300E...

フィンランドのロバニエミを訪れた際、ヘルシンキ・ヴァンター国際空港⇔ロバニエミの国内線移動はフィンエアーを利用しました。ダイナースクラブで利用できるラウンジ国内線の出発はシェンゲンエリアからとなります。国内線ターミナル（シェンゲンエリア）内...

フィンランドを訪れた際、ターキッシュエアラインズ（トルコ航空）を利用しました。シンガポール⇔イスタンブール間はB77W（今度ご紹介します）、イスタンブール⇔ヘルシンキ間はA321-200の機材でした。（1）　ビジネスクラス座席A321-20...