飛行機&ラウンジ オマーン航空 ファースト・ビジネスクラスラウンジ訪問記@マスカット オマーンのチェディホテルをチェックアウトし、クラブルーム滞在特典に含まれる無料送迎にてマスカット国際空港へ。 オマーン航空ビジネスクラス利用にて、空港での専用サービスが利用でき、出国までとってもスムーズでした。 (1) 専用カウンター・イミ... 2019.02.28 飛行機&ラウンジオマーン
飛行機&ラウンジ バンコク・スワンナプーム空港のシルバークリスラウンジ by Singapore Airlines 今回のバンコクゴルフ旅行は、シンガポール航空を利用しました。 ラウンジの場所 バンコク・スワンナプーム国際空港のシルバークリスラウンジは、3階・コンコースDにあります。(Gate7の反対側) SQのビジネスクラスにて、ラウンジの利用が可能で... 2019.02.19 飛行機&ラウンジタイ
飛行機&ラウンジ シンガポール航空 B787-10 ビジネスクラス搭乗記【シンガポール⇔バンコク】 シンガポールからバンコクを訪れた際、シンガポール航空の新型航空機B787-10を利用しました。 新型と言っても、けっこう前から利用されている機材ですが・・・・なかなか利用する機会がなく、今回人生で初のSQ787-10です。 (1) 座席 B... 2019.02.14 飛行機&ラウンジタイ
飛行機&ラウンジ 2019年スリランカ航空ビジネスクラス 機内食【シンガポール⇔コロンボ⇔マレ】 2019年、モルディブへ訪れた際、再びスリランカ航空を利用しました。今回は機内食について書いています。 (1) スリランカ航空の機材について 今回はマレでの1泊をするため、シンガポールを15時半頃出発の便にしました。 シンガポール→コロンボ... 2019.02.07 飛行機&ラウンジディガリ
飛行機&ラウンジ GVKラウンジ@インド・ムンバイ国際航空でご飯を食べてみた! オマーンを訪れた際、マイルを利用しての旅だったので東京⇔ムンバイをANA便、ムンバイ⇔マスカットをオマーン航空で飛びました。 (1) ANA、オマーンビジネスクラス利用で使えるラウンジ ANAビジネスクラス、オマーン航空ビジネスクラス利用で... 2019.01.24 飛行機&ラウンジインド
アナンタラ ジャバルアフダル オマーン航空 B737 ビジネスクラス搭乗記【ムンバイ⇔マスカット】 オマーン行くならと、せっかくなのでオマーン航空の短距離フライトを利用してみました。 (1) 座席 B737の機材はナローボディー。アブレストは2-2となっています。 私は中東系のエアラインがけっこう好きなのですが、オマーン航空に限っては、オ... 2018.12.20 アナンタラ ジャバルアフダル飛行機&ラウンジ
飛行機&ラウンジ ANA B787 ビジネスクラス搭乗記【東京⇔ムンバイ】 中東の中でも最も行きたかった国、オマーンへ行ってきました。 余談: ANA+オマーン航空にした理由 今回わざわざ、ANA+オマーン航空にした理由は2つ ANAのマイル消化 オマーンに行くからには、オマーン航空に乗ってみたかった です。 通常... 2018.11.26 飛行機&ラウンジオマーンインド
飛行機&ラウンジ スリランカ航空 A330-200 ビジネスクラス搭乗記【マレ→コロンボ】 2018年に訪れたモルディブのセントレジスへは、スリランカ航空を利用しました。 復路、マレからコロンボまでの機材はA330-200という機材。 (1) 座席 マレ出発は夜9時頃の便、お決まりのタラップで搭乗です。 A330-200のアブレス... 2018.11.18 飛行機&ラウンジセントレジスモルディブ
飛行機&ラウンジ フルーツ事前オーダーがオススメ! スリランカ航空ビジネスクラス 2018年に訪れたセントレジスモルディブへは、スリランカ航空を利用して飛びました。 (1) スリランカ航空の機内食は? さて、スリランカ航空、ビジネスクラスの機内食ですが、実はあまり美味しくはありません。 数年前に比べると良くはなってきてい... 2018.10.29 飛行機&ラウンジセントレジスモルディブ
飛行機&ラウンジ スリランカ航空 A321 ビジネスクラス搭乗記【シンガポール→コロンボ】2018年9月 2018年にセントレジスモルディブを訪れた際、シンガポールからスリランカ航空のビジネスクラスを利用しました。 シンガポールからマレはシンガポール航空の直行便がありますが、機材が古い割に割高のため、私たちはスリランカ航空を利用することが多いで... 2018.10.11 飛行機&ラウンジセントレジスモルディブ
飛行機&ラウンジ タイ国際航空 A350-900 ビジネスクラス搭乗記【東京→バンコク】 ずっと気になっていたタイ国際航空のエアバスの新型A350-900(A359)に乗ることができました。 (1) レイアウト タイ国際航空のA350-900(A359)ロイヤルシルククラス(ビジネスクラス)のアブレストは1-2-1です。 しかし... 2018.10.01 飛行機&ラウンジタイ
飛行機&ラウンジ ANA B777-300 ビジネスクラス搭乗記【香港→羽田】NH860便 ベトナム・カムラン(ニャチャン国際空港)を訪れた際、香港を経由して行ってきました。 今回の香港→羽田のフライトはNH860便、B777-300でアブレストは1-2-1の機材です。 (1) 座席 選んだ座席は7列目のD, F。 私は一番後ろの... 2018.09.04 飛行機&ラウンジ香港
飛行機&ラウンジ ANA B763 ビジネスクラス搭乗記【東京→香港】 先日、ベトナムのカムランを訪れた際には、ANA便を利用しました。 余談 通常、ベトナムのカムラン(ニャチャン)へ行く場合は、ベトナム航空を利用しハノイ、ホーチミンでの乗り継ぎが便利です。 しかし、ベトナム航空国内線の遅延率はけっこう高く、フ... 2018.07.26 飛行機&ラウンジ香港
飛行機&ラウンジ JAL B789 ビジネスクラス搭乗記【東京⇔クアラルンプール】 先日ペナンへ訪れた際には、久々にJALを利用しました。機材はB789です。 (1) ビジネスクラス座席 JAL、B789のアブレストは1-2-1。全席から通路に出れるようになっていますが、出るスペースがだいぶ狭いです。 また、同じアジア系エ... 2018.06.21 飛行機&ラウンジマレーシア