ベトナム・カムラン(ニャチャン国際空港)を訪れた際、香港を経由して行ってきました。
今回の香港→羽田のフライトはNH860便、B777-300でアブレストは1-2-1の機材です。
(1) 座席
選んだ座席は7列目のD, F。
私は一番後ろの席が好きで、往路共に一番後ろをいつもとるのですが・・・・今回は真ん中並び列があいていなくまさかの一番前に。
座席横にあるちょっとした収納スペース。ここにスマホ、パスポートなどをしまえます。
スクリーン。隣によく分からないスペースがあります。物やバッグを置くにしてもちょっと??
足元は広いです。
あまり長くない足を一生懸命伸ばして撮った図なのですが、こういう写真撮っている時、CAさんと目があうと恥ずかしかったり。
広いサイドテーブル。比較にパスポート置いてみました。
この間パスポート新しくしたばかりだからピカピカ、なんだか嬉しい。
シートコントローラーとリモコン。
(2) この機材でおすすめの席
このB77Wですが、実は前後座席との間に隙間があるんです。これがけっこう気になる。
なんの映画見ているか後ろの人から見えちゃうし、ちょっと前のめりになって隣と話そうとすると、後ろの人の顔もちらっと見えてしまうんですよ。
さすがに後ろの人も落ち着かないだろうなぁと思ったので、ずっと枕で隠していました。
後ろから視線感じたくないといういう方は、一番後ろの席が良いかもしれません。
(3) 機内食
気を取り直しまして、ANAお決まりのあられ。
おつまみがあられなので・・・・飲み物は梅酒にしてみました。
私は和食にしてみました。ヘルシーでまぁまぁ美味しかった気がします。
ANAは2018年Skytraxのトップエアライン10のうち、去年に続き3位なのですよね。ちなみに1位はシンガポール航空、2位はカタール航空です。
夫が食べていた洋食。味は普通に美味しかったそうです。
ハーゲンダッツ。
お腹がいっぱいでも、ぺろっと食べれる不思議。香港→東京は気流も安定していて、とても快適なフライトでした。
話は全く変わり、かなりどうでもよい話なのですが、飛行機に乗った時ってパイロット、コパイロット、チーフキャビンアテンダントの紹介ってあるじゃないですか?
それでですね、以前アシアナ航空に乗った時、英語のアナウンスで「チーフキャビンアテンダントはピカチュウです」って言ってた気がするんですよ・・・。
いまだに気になっていて・・・・本当どうでもいい話だけれど。
(4) 香港で利用したラウンジ
香港で利用したラウンジはユナイテッドクラブのラウンジです。
スターアライアンス便Cクラス利用時、香港で使えるラウンジは、
- シンガポール航空提供のシルバークリスラウンジ
- ユナイテッドクラブラウンジ
- タイ国際航空ラウンジ
です。
3つとも同じような規模ですし、香港の空港は広いので、搭乗ゲートに一番近いところを利用するのが良いかと思います。
さらっと写真を撮っただけですが、ドリンクコーナー。
サンドイッチ、フルーツなど。
ユナイテッドラウンジはとても明るく開放的でした。
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