ラウンジの場所

バンコク・スワンナプーム国際空港のシルバークリスラウンジは、3階・コンコースDにあります。（Gate7の反対側）

SQのビジネスクラスにて、ラウンジの利用が可能です。

バンコクに限らずですが、シルバークリスラウンジはシンガポール、香港、シドニー、割とどこでもオープンレイアウトです。

  「ゴルフをしにバンコクに行ってきた。」なんて贅沢に聞こえるような気もしますが、シンガポールからだと国内旅行感覚で行けてしまうんです。

また、バンコクはシンガポールに比べるとかなり物価が安いので・・・・バンコク、ビンタン、バタムへゴルフしに、足を運ぶ人はけっこういるのです。

シンガポールからバンコクを訪れた際、シンガポール航空の新型航空機B787-10を利用しました。

新型と言っても、けっこう前から利用されている機材ですが・・・・なかなか利用する機会がなく、今回人生で初のSQ787-10です。

(1)　座席

B787-10のアブレストは1-2-1、ゆったりとした作り。

 

以前プレスリリースの画像を見た時は、赤だったかオレンジだったか、？？という内装イメージだったので、勝手にびっくりしていたけれど、実際はシックで良い感じに仕上がっています。

 

 

二人席でも、間のパーテーションを上げれるようになっているので、一人旅にも対応できる作り。

 

これは、エティハド航空のB789、A380と似た作りです。

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こちらは夫の機内食（帰り）

感想

(1)　レイアウト

タイ国際航空のA350-900（A359）ロイヤルシルククラス（ビジネスクラス）のアブレストは1-2-1です。

しかし、席によって隣が近かったりもするので、座席選びには注意が必要。

注意点とおすすめの席

真ん中の2席は、

• 隣が近い座席（11、14、16～など）
• 真ん中にテーブルがあり、離れている席（12、15～など）

の2種類がありますので、選ぶときは注意が必要です。

2人旅なら、隣が近い座席がおすすめ。

近い2席だと、この距離なので話しやすい。

1人旅ならもちろん窓側が一番ベストですが、もし全部埋まってしまっていたら、2人席の離れたシート側を選ぶと、よりプライバシー感があってよいかと思います。

(2)　座席

座席幅は約51センチ、フルフラットにした際のベッドサイズは186センチだそうです（Seatguruより）

サイドテーブルも広く、とても使い勝手が良いです。

私たちは2人・隣が近い席を選びました。

最近のビジネスクラスはどのエアラインも1-2-1なので、二人旅で隣に座ろうとすると、必然的に真ん中の席になりますよね。

スクリーン＆足元。

隣が家族、友人だったら良いけれど、知らない人だとちょっと近すぎるなぁという印象。寝相悪いと隣の人蹴ってしまうかも？

同じエアバスでも、カタール、エティハド航空は全席、一人旅に対応しているな、と思います。

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ちらっと右側を。

少しだけスタッガード配列になっているのでプライベート感もそこそこあり。

座席の後ろ側にライト。

座席横、下の方にイヤホン差込口、さらに下にはユニバーサルコンセント。

シートコントローラー。ここで先ほどのライトも調整できます。

スイッチを探し回らなくて良いから便利。

リモコン。

足元。

なんだか汚らしい感じに映っていますが、写真の問題であり、実際は清潔でした。

収納については特にスペースはなく、座席横にポケットがあるくらい。

このくらいの大きさのポーチが、

余裕で入ります。

ハネムーンシートの間にも、お互いの間を隔てるプライバシースクリーンがありました。

が、先ほどの写真の通り足元がだいぶ近いので・・・一人なら窓側か、お互い離れた配列の真ん中席が良いかと思います。

テーブル。このカチッとタイプが好きです。

座席の横とかから、よいしょっと持ち上げる重いタイプのテーブルは指とか挟んでしまう。そして挟むたびに、またやってしまったと落ち込む。

アメニティ＆ブランケット

こちらがブランケット。

片方が綿っぽい素材なので、静電気がおきなくて良いです。

ヘッドセット。

アメニティのポーチとスリッパ。

最近はいらないものは使わずに返すようにしています。少しでも資源の無駄が減ることを願って。

タイらしい、ナラヤのポーチでした。青っぽい紫と白のポーチ。幅は10センチ程度。

私の友人でナラヤ好きな子がいるので、今回のアメニティはいただきました。

中はアイマスク、耳栓、歯ブラシ、リップケアなどの基本的なものだったそうです。

こういうのも、ポーチだけ配って、中身は欲しい人だけってなれば良いなぁ。ただ捨てられるだけの耳栓とかアイマスクが可哀そうだし、資源の無駄も減らせると思うのです。

セーフティーインストラクションビデオはなんだか、とってもフェアリーな感じになっていました。

ついつい見入ってしまう。

ターキッシュエアラインズのビデオはザックキングさんとのコラボで、こちらも面白かったです。

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大事なセーフティーインストラクションビデオ、こうやって工夫されているのはみんなも見るし、良いですよね。

私としてはいつかJALかANAに、久石譲さんの音楽に合わせた日本美のセーフティービデオを作って欲しい。

(3)　機内食（羽田→バンコク）

ウェルカムシャンパン。

TG661便（羽田→バンコク）は深夜便のため夕飯は出なく、朝食のみです。

希望者にだけナッツ＆軽食が配られますが、これじゃ足りないな、という方はラウンジでしっかり食べておくと良いかと思います。

朝食。

私の経験と好みにもよりますが、タイ国際航空は、

• 朝食なら洋食
• ランチ・ディナーならタイ料理

が美味しいな、と思います。

今回は朝食のみ出る便だったので洋食を選んだところ、アタリでした。

そしてタイ国際航空のクロワッサンは本当に美味しい。

機内のクロワッサンで、よくここまでさっくさくのを出せるな～と感心するほど。

こちらは夫が食べたタイ風おかゆ＆卵焼き。味はまぁまぁだったそうで、洋食にすれば良かったと言っていました。

繰り返しますが、朝ご飯は洋食、ランチ＆ディナーはタイ料理が一番美味しいです←私としては。

余談ですが、夕飯が機内で出ないことを知っていたので、羽田のラウンジではやっぱりラーメンを食べました。

今までずっとラーメンを食べていたけれど、夫が食べていたそばを食べたら、そばもなかなかに美味しかった。蕎麦と言って良いのか分からない味だけれど、あのふわっとしたそば料理、好きです。

(4)　余談

今回のシンガポールへの帰国では、片道ずつの予約だったため直行便が高く、タイ国際航空を使いました。

直行便の方がもちろん楽ですが、タイ国際航空に限っては

1. スパでのマッサージがつくこと
2. 機内食がアジアの航空会社ではけっこう美味しいこと

もあり、トランスファーでもほとんどストレスがありません。

バンコクのスパラウンジでマッサージ

ロイヤルシルクラウンジを出て、1分ほど歩いたところ（コンコースＤ）にあるラウンジ。

タイ国際航空ビジネスクラス以上利用で、このスパラウンジでマッサージを無料で受けることができます。

このサービスが大好きで、シンガポールからバンコクへ行く際は、タイ国際航空を利用するほど（安いからという理由もある）

ロイヤルシルクラウンジに比べ、フード＆ドリンクの種類も少ないですが、

ほっこり落ち着くラウンジです。

ビジネスクラス利用で30分マッサージが無料（首肩かフットのどちらか）です。

といいつつ、空いていると人によっては60分とかしてくれるんです。タイって本当素敵な人たちが多くて、好き。

ここのお茶とドライフルーツが美味しい。

ロイヤルシルクラウンジは混んでいるけれど、ここは比較的すいている気がします。

B777（バンコク→シンガポール）

バンコクからシンガポールはB777の機材でした。これは以前に搭乗記を書いているので、今回はさらっと。

B777はフルフラットになりませんが、短距離線なので問題なく快適なフライトでした。

ぱかっと開けるとリモコン。

コンセント周り。ユニバーサルコンセントがあるので便利。

タイ料理を頼みました。美味しい！

これは夫が頼んでいた洋食のチキンだったはず。

ご飯を美味しそうに撮るコツ＝低い位置から撮るってあったので試してみたんだけれど、なんか違う気がする。

タイ国際航空は、こういうサイドメニューにも力を抜かないので、いつも全てぺろっと食べれます。

焼きバナナ＆クリームでこれもまた美味でした。タイ国際航空はサービスも良いし、機内食も美味しい。

個人的な感想ですが、タイ国際航空ほど機内食が美味しいと感じるのは、なかなかなく、食事だけで言えば、私の中でかなり上位にランクインするエアラインでもあります。

何よりラウンジでのスパサービスもついているので、私としてはすごくオススメ。

ビジネスクラス利用以上だと、チェックインも出入国もビジネスクラス専用のカウンターで、とってもスムーズです。

バンコクのシルバークリスラウンジ情報↓

バンコク・スワンナプーム空港のシルバークリスラウンジ

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バンコク→シンガポールの短距離線は大好きなタイ航空を利用しました。

アブレストは2-2-2。フルフラットではなく、クレイドルタイプですが、ほぼほぼフルフラットに近い感じになります。

席の間のテーブル。比較にパスポートを置いてみました。

特に収納はなく、シートポケットがあるのみでした。大きさは、ポーチが1個入るくらい。

得に理由はないのですが、私たちは前の方の席が好きではなく、いつも必ず一番後ろ（どのエアライン、機材でも）をとるのですが・・・

どうやら今回、指定した後ろの席は壊れているとのことで、チェックインの際、一番前の席でお願いします、と案内されました。

ウェルカムドリンク。種類はなんだか忘れてしまった。

シートコントローラー。

機内食。短距離なのでコース料理ではありません。

けれど、たとえ短距離線でもタイ航空の機内食は、すごく美味しい。タイ料理大好きな方には嬉しいエアラインだと思います。

タイ国際航空の機内食は、たいてい洋・タイ料理から選べるようになっているかと思いますが、辛いのが苦手じゃなければ、タイ料理が一番おすすめです。

デザートもなかなか美味しいので、お腹がいっぱいでも食べましょう（←？）

通路を挟んで、私たちの隣に座っていた、すごく美人な人（多分タイ人）が、このデザートの他にチョコレートケーキも食べていました。

メニューにないのになぜ？？言えばもらえるのかな、と思ったのですが、断られたらショックなのでやめました。

こちらは、バンコクのロイヤルシルクラウンジで利用できるシャワー。

帰り、ドーハのラウンジでシャワーを浴びていたのですが、ここのアメニティ、THANNという製品が大好きで、軽くシャワー利用。

ここの製品は香りが良いだけではなく、完全自然派の製品。しかも動物実験反対を掲げているブランド。

日本だと割高だし、バンコクの空港では売っていないので、まだ購入できていないのですが、いつか、買いたいなぁと思っています。

Fクラス客は60分、Cクラス客は30分のコース（フットかネック＆ショルダー）です。

このラウンジは3階、コンコースDにあります。

営業時間は朝の6時～夜の23:30まで（2017年1月時点情報）

事前予約はできないので、フライト当日にラウンジの受付に行くようになります。

時間帯によっては混みあっていたりするので、空港についたら早めに行くとよいです。出発ギリギリに行ったら、満席でマッサージを受けれない・・・なんてこともあります。

マッサージを受けるスペース。個室に見えますが、実は壁で仕切られただけの空間です。

前方はオープンなので、向かいの人が見えちゃいます・・・・ちょっと目線に困る。

マッサージ前や後にのんびりできるラウンジも併設されていて、軽食、ドリンクが用意されています。

単にラウンジで待つより、マッサージを受けた方がリラックスできるし、人によっては30分を1時間してくれたりも。

私はバンコクを訪れる際は、タイ国際航空を利用することが多いです。

ちなみに、ハネムーンシートと海外の方たちが呼んでいるだけで、ハネムーナーじゃないと座れないとか、そういう席ではありません。

A380のレイアウト

タイ国際航空のA380、アブレストは、1-2-1ですが、真ん中の2人席は、2タイプあります。

1. E, F→お互いが近い席
2. D, G→離れている席

①のE, F席は2人旅向け、1人旅なら、窓側か、D, G席を選ぶと良いと思います。

ハネムーンシート

E, F席は、お互いがこのように近くなっていて、海外ではハネムーンシートなんて呼ばれていたりします。

隣が近いので、二人旅でも気軽にお喋りできる。逆に、知らない人とだったらちょっとびっくりする距離感かも。

足元はこのようになっています。

スクリーンからオットマンまで高さがあるので快適。下に、靴を置けるスペースもあり。

シートはフルフラット、シート幅は50.8センチのピッチが220センチ（SeatGuruより）

足元も隣同士の仕切りがあまりありません。

寝てるときに蹴っちゃうかもしれない距離感なので、一人旅なら窓側の席の方が良いかと思います。

シートコントローラーの下には、パスポートなどを入れておける小さな収納あり。

ちなみに、テーブルがこのように動くので食事中でも席を立ったりできます。こういうのって、すごく便利です。

機内食

Château Lamothe Sauternes2010と書いてあったデザートワイン。甘くて美味しいです。

お酒の苦さが苦手な方や、甘党派におすすめ。

機内食です。

朝食のクロワッサンが・・・・よくぞ機内でこんなサクサクのを！！！！と思うほど、さっくさくで美味しかったです。

パイナップルもしゃりしゃりで甘くて美味しい。

  ＜ハネムーンシートの感想＞

家族や友人となら、気軽に話したりできる距離感なので良し。

ただ、もし一人でタイ国際航空A380のロイヤルシクルクラスに乗るのだったら、窓側のシートか、真ん中でもハネムーンシートではない並び席が、よりプライベート感があって良さそうです。